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La industria noruega
Imagenes Noruega

Antes de que comenzaran las prospecciones petrolíferas en la costa, a principios de la década de 1970, la minería tenía una importancia muy escasa en Noruega. El país es hoy el mayor productor de crudo de Europa occidental y este sector supone alrededor del 13% del PIB, dependiendo de las oscilaciones de los precios del petróleo. La producción petrolífera comenzó en 1971. En 1974 se completó un oleoducto para transportar el crudo a Teesside, en Inglaterra. En 2003 la producción de crudo era de 1.040 millones de barriles, y la de gas natural de 73.401 millones de m³. El gas natural se envía tanto a Escocia como a Alemania. Otras producciones minerales son el mineral de hierro (contenido en metal, 408.000 t), carbón (2.944.000 t), cinc (12.000 t), y cobre (2.700 t). Las minas de hierro más importantes se encuentran en Sydvaranger, cerca de la frontera con Rusia. Todo el carbón se extrae del archipiélago de Svalbard o Spitzberg.

Las industrias electroquímicas y electrometalúrgicas forman el apartado más importante de este sector; la abundante energía eléctrica barata que necesitan estas industrias está suministrada sin ningún problema. Aunque todas las materias primas para la industria del aluminio tienen que importarse, Noruega produce alrededor del 4% del suministro mundial de aluminio refinado. Es también un importante productor de aleaciones de hierro.

Noruega ha sido desde antiguo una importante nación armadora, pero su participación en el tonelaje mundial es menor del 1%. La construcción naval disminuyó en forma drástica desde finales de la década de 1970 por problemas financieros; muchos astilleros han ido desviando su capacidad de producción hacia el equipamiento para los campos petrolíferos y de gas natural de la costa.

Otras importantes industrias son la de maquinaria, pasta y productos de papel, textiles, dulces y otros productos alimentarios. El país tiene algunas refinerías de petróleo y una gran planta integrada de hierro y acero en Mo, situada cerca del círculo polar ártico.

A principios de la década de 1990 Noruega obtenía el 72% de sus necesidades totales de energía de la electricidad, el 21% del petróleo y el 7% de combustibles sólidos y gas natural. La producción eléctrica anual es de 105.555 millones de KWh, lo cual convierte a Noruega en uno de los principales productores a nivel mundial. La energía potencial estimada es de 170.000 millones de kWh.

Pescado en Noruega
Pescado en Noruega. Encarta
La construcción de carreteras y ferrocarriles es difícil y cara a causa del terreno accidentado, y en una gran parte del país el transporte marítimo todavía es importante. Noruega cuenta con una red de carreteras de 91.916 km, el 78% de las cuales están pavimentadas. La red de carreteras está más desarrollada en Østlandet. Hay registrados un vehículo por cada 527 habitantes. Los ferrocarriles están en manos del Estado y las vías ferroviarias tienen una longitud total de 4.223 km; más de la mitad están electrificados. El transporte costero, tanto de pasajeros como de carga, es especialmente importante en Vesterland, Trøndelag y Nord Norge. Las ciudades costeras de Bergen (en el suroeste) y Kirkenes (cerca de la frontera con Rusia) están unidas mediante un servicio marítimo diario. Oslo es el principal puerto del país. La marina mercante noruega, que cuenta con 1.490 buques, es una de las mayores del mundo y también una importante fuente de ingresos de divisas. Los servicios aéreos nacionales están muy bien desarrollados. El país tiene 57 aeropuertos, varios de ellos internacionales, entre los que destaca el de Oslo. "Noruega," Microsoft® Encarta® Enciclopedia Online 2009
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